VITARA FORUM ITALIA

Quanto impiega l'alternatore della mia GV 1.9 diesel a riportare la batteria al livello di carica precedente, dopo un avvio ?

Me lo chiedo perché in certi periodi la macchina sta parecchio ferma e ogni tanto la accendo per far "girare" il motore e spostare il punto d'appoggio delle gomme.

Col motore al minimo, quanto impiega la batteria a ritornare carica? Un paio di minuti? dieci?

Non ho proprio idea

Fabio

una mezzoretta, anche perchè se la macchina è stata ferma alcuni gg oltre alla carica usata per avviare il motore, c'è cmq una parte della carica che si consuma giornalmente per orologio, eventuale allarme, memoria stereo.Ti consiglio vivamente un mantenitore di carica. Li trovi a partire dai 30 euro. Anche xchè alla batteria non fa bene scaricarsi molto e poi essere ricaricata, la stressi e ne limita la vita,mentre un mantenitore di carica la tiene sempre carica...

Mi preme aggiungere che una macchina fredda, nei primi minuti che sta in moto, la differenza di temperatura produce all'interno della marmitta della condensa. Quindi se poi parti e usi la macchina, la condensa col calore via via si asciuga, ma se dopo 10/15 min spengi il motore, condensa ristagna nella marmitta... questo bagnato inizierà un lento processo di corrosione all'interno della marmitta, quindi se avvii il motore non farlo girare meno di mezz'ora!

korando tutto giusto
aggiungo che bisognerebbe sapere l'erogazione di ampere dell'alternatore, la capacità della batteria e il consumo dei vari accessori e dell'accensione per poter fare un conto preciso.

Grazie ragazzi !

Io aggiungerei anche il consiglio di fare qualche Km per fare si che si lubrifichino anche bene tutti gli organi della trasmissione; cambio, riduttore, differenziali ecc...

Riesumo questa discussione vecchissima.
Non riesco a recuperare i dati di targa dell'inverter originale del gran vitara 1.9ddis 2011
Qualcuno può aiutarmi?
Quale potenza ha e a quale regime?
Grazie

Ho trovato alcune informazioni riguardo l'alternatore (immagino intendi quello, non l'inverter) sul manuale di officina:
Rated voltage: 12V
Nominal output: 150A
Permissible max. speed: 18000rpm
no load speed: 1500rpm
Regulated voltage: 14.2 – 14.8 V

Spero ti possano essere utili.

Grazie!

grazie mille...
Sisi intendevo alternatore... mentre ho scritto il messaggio stavo ancora pensando al lavoro

Consiglierei a chi tiene lauto ferma per piu di dieci giorni saltuariamente ,di staccare i cavi della batteria se invece succede spesso di tenere lauto ferma per periodi oltre i 10/15 giorni di installare uno stacca batteria